beat3658月27-28日 OFweek 2024（第十五届）太阳能光伏产业大会 抢先报名
8月27-29日 全数会-2024智慧光伏与储能大会暨展览会 参会登记
即日-7.12 维科杯（第十届）太阳能光伏行业年度评选 立即申报
【7月4日】天合光能至尊堂中国行·惠州站 抢先报名
随着CTP、CTC等新技术的崛起，如何更好的对电池表面实现绝缘保护提出了更高的要求。3月19日-20日，OFweek 2024（第八届）动力电池产业年会暨行业年度评选颁奖典礼在深圳成功举办，25位行业领袖“论策”产业链的发展战略与路径，为产业协同发展指明方向
星恒解锁锂电应用新场景，进军智能移动机器人（AGV）锂电池市场，业务版图再次扩围！近日，星恒携手KUKA机器人，推出搭载星恒高能铁锂系列电池的高效能AGV锂电池解决方案。以优越的循环寿命、优异的低温性
补能问题一直都是困扰新能源汽车普及的最大绊脚石，不买新能源汽车的消费者，也正是对新能源汽车有着续航和补能上的焦虑。但如果有这样一辆车，行驶九十年都不用充电，你会买吗？从理论上来讲，行驶90年都不用充电
据中国基金报，一则关于《通胀削减法案》的传闻疯狂传播。传闻称，根据美国最新通过的《通胀削减法案》相关条款规定，美国政府将向购买新电动以及二手电动车的消费者，分别提供7500美元以及4000美元的税收抵
伴随着新能源汽车的发展，动力电池产业也迎来了发展的契机。进入三月份以来，动力电池产业原材料价格上涨已经蔓延到产业链终端，超20家新能源车企相继宣布涨价，涨幅从2000到30000元不等。电池的价格成为影响了新能源汽车产业发展的重要因素
3月9日，全球电池交换生态系统的技术领导者Gogoro宣布与专注于固态电池研发的辉能科技携手合作，共同研发打造全球第一颗电池交换式电动机车固态电池原型，不晚于电动汽车技术演化之后，尝试将最新的电池科技导入蓬勃发展的二轮电动载具市场，全新的固态电池技术有望在未来3至4年逐步迈入量产阶段
已经成立5年多的理想汽车，至今只有理想ONE一款车在卖，虽然围绕它的争议和质疑一直没停过，但现在来看，它的小日子其实过得挺得劲的。先是拿11月上险量数据，明目张胆地怼了大众。即一款理想ONE，直接顶大众中大型SUV全家桶的上险量总和
电车汇消息：日前，韩国双龙汽车在法院的保护和寻找新东家以取代印度马恒达公司的过程中beat365，与比亚迪汽车公司合作，在电气化方面迎头赶上beat365。双龙汽车今日宣布，两家公司在周二举行的一个签约活动上签署了一份技术合作合同，开发关键的电动车部件电池和制造电池组
［ 当下，什么样的动力系统，才真正符合中国汽车消费市场？］中国乘用车市场经历连续26年高速增长，在2018年迎来拐点。在传统燃油车与新能源汽车“新老交替”时分，汽车市场就已经进入新的发展阶段。节能减排，作为一个全球性课题beat365，它始终萦绕在各大汽车品牌的前行路上
全球芯片短缺,导致储能电池的产量不到需求量的一半,许多车企都出现了停产减产和销量下滑的情况。若等待动力电池行业通过自发性产业结构调整来缓解“芯荒”和“电池荒”,似乎短时间内能缓解的可能性不大,或许将动力电池的核心技术掌握在自己的手中才是最好的解决方案
导读：大众汽车集团零部件公司在德国萨尔茨吉特开设了一个电池研究和开发实验室。该公司正在进一步扩大其在电池技术方面的专业知识，并朝着自主开发电动汽车电池迈出了重要的一步。电池的开发、分析和测试将在总共四个实验室进行，大众汽车将在这些设施上投资约7000万欧元
SMM 8月27日讯：工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。办法中提出，鼓励梯次利用企业与动力蓄电池生产等企业合作，加强信息共享，利用已有回收渠道，高效回收废旧动力蓄电池用于梯次利用
纯电动汽车在构造上面是通过三电的方式来进行构造，动力系统上面和传统的燃油车不同，采用电池功能，由电控单元进行实时分配给电机，通过电机将电能转化成机械能，进行输出驱动车辆工作，和燃油车在操控上不同的时候
1、长安蔚来更名为阿维塔科技5月20日，长安汽车公告，公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司（简称“长安蔚来”）已正式更名为阿维塔科技有限公司（简称“阿维塔科技”）。公告显示，阿维塔科技将完全市
2020年9月27－30日，2020 世界新能源汽车大会在海口举行。在9月29日上午举行的以“新能源汽车技术创新与跨界协同”为主题的全体大会上，宁德时代新能源科技有限公司董事长曾毓群发表了相关发言。曾毓群在大会上指出，今年欧洲新能源车销量超过中国已经成为事实，一方面是由于财税政策、一方面是管理政策
Lightyear混动车，在前机舱放置增程发动机的情况下，増程发动机的能量密度具有超越锂硫固态电池的性能。而实现这些优点的技术都成熟的。