beat365一场长春汽博会，带火整个汽车城。目前，第21届长春汽博会正在如火如荼进行中。今年的汽博会可谓“新”意十足，新展馆全面启动，新能源车型占据C位，新亮点活动多种多样，还吸引了不少外国观众来展场参观，可以说，“人·车·生活”生态圈构建的新模式为现场观众带来新体验，让车城夏日的生活变得多彩又乐趣十足。

　　其实，长春汽博会为汽车城带来的不仅仅是眼前的热闹，这场汽车盛会还拉动车城经济，促进汽车销量提升，拓展汽车城的“朋友圈”，它就像是汽车城的“夏日引擎”beat365，将汽车、生活与经济相互融合。

　　有人说，会展是打开“触摸世界的窗口”。长春作为国内汽车的摇篮，拥有70多年的历史积累，汽车工业一直是长春汽车城的支柱产业，数据显示，汽车产值占全市工业70%以上。

　　多年来，长春汽车城把握时代脉搏，做大做强汽车产业体系，据悉，当前，以中国一汽为龙头的长春市汽车集群是国家级先进制造业集群，现有六大整车厂、七大汽车品牌，集聚零部件企业1100多家，世界汽车零部件百强企业一半以上都座落在长春。

　　车城快速发展，它所需要的不仅是产业上的硬件支持，它同样需要一扇窗、一座桥，展示车城车企的新技术beat365、新科技、新产品和新成果，还需要引入更多合作伙伴，丰富车城的生态建设。

　　长春汽博会作为国内五大车展之一，它对于汽车城的发展来说，既是窗口也是桥梁，举办25年来，长春汽车城的变化有多大，长春汽博会的变化就有多大，组委会根据新趋势积极调整办展方向，推动长春汽车产业快速发展。

　　如今，汽车行业走到变革的十足路口，新能源浪潮汹涌来袭，长春依托强大的产业优势持续向“新能源汽车城”转型。今年年初，奥迪一汽新能源汽车项目在长春启动预批量生产；2月份，东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地——一汽弗迪新能源动力电池一期项目在长春投产。长春正在快马加鞭落实新能源汽车项目，并轨新能源赛道。

　　本届长春汽博会，组委会顺应产业发展，将新能源产品、技术以及工艺作为展示重点。据不完全统计，新能源展车数量首次突破300台。在车展现场看到，本土重磅新能源车型——红旗EH7等新能源车型成为展馆内的焦点，展车上下围了不少人，询问车型参数、性能的观众不在少数，让更多人看到一汽新能源产品的不凡实力。

　　除了新能源车型展示备受关注外，宁德时代、蔚来智慧能源、麦迪克自动轮底盘等企业还展出了最新的前沿技术。此外，组委会还邀请相关领域的专家和学者围绕自动驾驶解决方案、操作系统、芯片、激光雷达beat365、电池等多个领域，进行交流与沟通，促进新能源行业决战智能化的“下半场”。另外，“一带一路”国家商协会代表以及众多俄罗斯车商也来到汽博会现场参观，与参展车企接洽交流，可以说，长春汽博会为车企搭建合作桥梁，助力将长春打造成国际汽车城。

　　‌跟很多地方车展不同，长春汽博会坚持国际化路线，在办展方面坚持“高大上”的原则，而它又是最接“接地气”、最懂参展观众的展会，总能给参展观众带来各种惊喜，拉动汽车消费。

　　今年以来，车市“卷”字当头，整体销量增速放缓，乘联会数据显示，今年1-6月份，累计零售乘用车984.1万辆，同比增长3.3%。由于经济的外部环境不确定性明显上升，内部有效需求仍然不足。在价格战、技术战以及流量战的围攻之下，不管汽车经销商还是厂商，都感到压力山大。本届长春汽博会，庞大的展览规模，丰富的车型展示，为想要买车的消费者提供购车、选车的好机会，同时，各商家推出实实在在的购车优惠，从而刺激消费，促进汽车销量增长，实现拉动经济的目标。

　　本届汽博会期间，一汽红旗携旗下多款新品重磅亮相汽博会，有硬核产品，还有给力的价格。比亚迪作为车市“销冠”，此次也是高调登场，携旗下子品牌仰望、方程豹、腾势等集中亮相，加上推出特殊优惠，吸引消费者驻足、买车。

　　‌另外，蔚来、理想、哪吒、小鹏、鸿蒙智行、智己汽车、极氪、零跑等新能源品牌统统重装上阵，把重磅车型带到展会现场，让消费者能体验到新能源汽车带来的智能享受和舒适体验。

　　汽博会现场，看到人流攒动的场面，很多汽车经销商感慨地说“今年车市太难了，成交很费劲，价格战之下，为了生存，有时还要赔本卖车。这次长春汽博会人气比预期好，客户也很有诚意，我们期待大卖”。

　　值得一提的是，长春汽博会经过多年发展，已成为辐射东三省以及周边市区的重要车展，“长春汽博会”的金字招牌已拥有强大的辐射效应，内蒙古、沈阳、哈尔滨等周边地区的消费者也来参观车展，看车、选车、感受汽车文化。

　　‌会展行业素有“城市面包”之称，除了拉动汽车经济，长春汽博会还带动交通、旅游、酒店、餐饮、购物的第三产业消费链。

　　数据更有说服力，近三届长春汽博会经济数据就是最好的证明。第18届长春汽博会期间，公共交通相对平时增量79.64%，较2020年同比增长1.84%；宾馆酒店汽博会期间入住率增长56%；周边餐饮企业营业时间平均延长5.4小时；休闲产业客流量增加70%，营业额较平时增长72.3%。

　　第19届长春汽博会拉动效应同样明显，展会期间，各大中型酒店平均入住率较展会前提高65.1%；公共交通运送乘客增幅155%，出租车（网约车）是平时停靠量的10倍，乘送旅客1.8万人次，比平时增幅125%；餐饮饭店营业时间延长，上座率超过90%；市内伪满皇宫博物院、净月潭国家森林公园等主要景区景点达到平时接待量的3-4倍。

　　在去年举办的第20届长春汽博会数据显示，展会期间，会展中心周边酒店客房入住率由平时的不足50%增长至100%，5公里半径内平均入住率超过80%；公共交通共运送乘客20.38万人次，较平时增加204%。此外， 出租车（网约车）停靠量是平时的34倍；周边餐饮饭店生意火爆，每日营业时间延长3个小时。旅游景点及休闲娱乐场所客流量大幅增长，相关广告、设计搭建、设备租赁、快递物流企业业务量增加70%。

　　2024年，第21届长春汽博会依然劲头十足，在多项配套活动赋能之下，展会所产生的经济效应可能会超过预期。从一串串数据中可以看到，长春汽博会与长春“汽车城”一直共同成长，彼此成就，长春汽博会为汽车城的经济发展持续注入新力量。